Regionmajoriteten skjuter sig i foten..

När man ensidigt prioriterar biogas..


Att efterfrågan driver utvecklingen av nya tekniker torde de flesta vara överens om. Ändå försvarar Per Olov Blom (C) och Alex Bergström (S) majoritetens beslut att enbart prioritera biogas som fordonsbränsle för regionens alla fordon. Istället för att driva på framväxten av miljövänliga alternativ, lägger regionens (S)-ledda majoritet således en stor hämsko på utvecklingen.

Beslutet blir direkt kontraproduktivt och sorgligt med tanke på att regeringen genomför stora satsningar på ett koncept för produktion av högeffektiva elmotorer i Västra Götaland. Satsningen omfattar totalt närmare 500 miljoner kronor med syfte att snabba på omställningen till grön teknik, stärka svensk fordonsindustri och skapa fler jobb. Satsningen är också ett led i att stärka det hotade fordonsklustret i Västra Götaland och genomförs i samarbete med Innovatum och Saab Automobile AB i Trollhättan, samt Volvo Cars.

Bergström (S) och Blom (c) slår sig för bröstet och får det att låta som att biogasens överlevnad står och faller med regionens beslut att stänga ute andra miljövänliga bränslealternativ i regionens fordon.

Vi Moderater delar inte deras uppfattning. Den största knuten att lösa för att bana väg för biogasen, inte minst inom kollektivtrafiken, är utan tvekan att säkerställa gastillgången. Detta löses inte genom att regionens anställda kör omkring i gasbilar, utan genom satsningar på utbyggnaden av infrastrukturen i form av tankstationer och nät.

Västra Götalandsregionen är en stor aktör med stora inköpsvolymer och har kraft och redskap att gå före och skapa efterfråga på långsiktigt hållbara alternativ. Blom (C) och Bergström (S) vill vänta och se. Vi moderater vill att Västra Götalandsregionen ska ligga steget före och spela en aktiv roll i utvecklingen av alternativa drivmedel. Vi är övertygade om att framtiden kommer kräva, inte en, utan en blandning av många olika lösningar, bland annat biogas, vätgas och el- och hybridlösningar.

Att som den (S)-ledda majoriteten låsa fast sig vid enbart en lösning och med hela handen peka ut biogasen som det allenarådande fordonsbränslet för regionens alla fordon, är olyckligt. Det riskerar att äventyra marknaden för andra lösningar som kan minska belastningen på miljön.

Vi moderater vill ge möjligheter att finna lösningar på dagens och morgondagens problem. Biogas är ett sätt att minska de fossila utsläppen i vårt samhälle. Men inte det enda.


Maria Abrahamson (M)
Ledamot i Miljönämnden
Västra Götalandsregionen

Varför tittar folk med sugrör på miljöpolitiken, istället för möjlighetsglasögon?

En konferens om vindkraft, med ivrare och motståndare. Nästa dag ett möte om fjärrvärmen. I tidningen läser vi om biogasen. Alla står på barrikaderna och strider för sitt. Gasbilar, elbilar, etanol.. VILKET är det som vinner? Jag är så trött på alla dessa sugrörsmiljöpolitiker. Värst tror jag att fjärrvärmeivrarna är, ibland känns det som att vi skulle kunna lösa freden i mellanöstern med fjärrvärme.

Jag tror faktiskt inte att fjärrvärmen är den allenarådande lösningen. Inte när de kommunala energibolagen tvingar exploatörer ute på landsbygden att dra in fjärrvärme, även om de inte vill. Är inte det att missbruka sin dominerande ställning. Detta i en tid när vi bygger hus som inte kräver energi för uppvärmning. Där behövs ingen fjärrvärme!!!!

Det är lika knäppt att VGR (Västra Götalandsregionen) fattar beslut om att bara köpa gasbilar.. Passar verkligen bra när nu elbilstillverkningen ser ut att ta fart uppe i Trollhättan.. Hade kanske varit bättre att lägga den tiden, och de resurserna på att stötta uppbyggnaden av gasmackar i regionen istället.. Så, att vi kan göra det enklare att tanka och köra gasbil..

Det gäller sannerligen att hålla huvudet kallt i energiomställningen, i synnerhet när husen ska värmas.. Detta är ingen tävling, där den som skriker högst eller snabbast vinner debatten, detta är utveckling. Vi letar och hittar nya lösningar, och jag är övetygad om att det inte kommer att vara ett allenarådande energislag som kommer att dominera varesig, uppvärming av bostäder eller fordonstrafiken..

Energi är numera en fråga som spänner utanför landets gränser. Solelen har passerat kärnkraftselen, och priserna sjunker på solel. Det innebär att inom en överskådlig framtid kommer vi att kunna köpa billigt producerad solel. Vad ska vi då göra med alla kärnkraftsverk? Då är det ju lättare att skruva ner vindkraften, det blir liksom inte lika stora avtryck i naturen av vindkraften.

Det gäller att ta på möjlighetsglasögonen, och sluta titta på energiomställningen genom sugrör.

från ord till handling?

Läser i handlingarna inför morgondagens Regionfullmäktige att en miljöpartist undrar (i en interpellation) hur det går med Västtrafiks arbete för att bidra till klimatstrategin..

Intressant, jag ställde samma fråga på Miljönämnden förra veckan, vi har nämligen inte hört ett endaste litet ord om detta sen strategin antogs tidigt i höstas...... Förväntningarna är höga.

För mig är det alldeles tydligt att vi saknar verktygen i den politiska verktygslåden för att gå från ord till handling..

Ska bli spännande att höra vad Västtrafiks ordförande har för svar, om det blir svävande eller konkret.. hur uppföljningen ska ske, hur det ska kopplas till mål och verksamhetsplan...